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頻率響應：100Hz-15000Hz
信噪比：30分貝
工作電流：363毫安
電池容量：80mAh
頻率範圍: 87.5MHZ-108.0 MHZ 的（間隔：為0.1MHz）
傳輸距離：3M-5M
ncc檢磁號：CCAJ12LP0350T9
保固：一年
產地：中國
商品訊息特點
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大陸新聞中心／綜合報導
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『幸運兒』美國空軍少尉希瑟·彭尼2001年9月11日正坐在一架F-16戰鬥機駕駛艙裡，在安德魯斯空軍基地跑道上等待起飛。她腦海裡迴盪著上級下達的命令：拿下美國聯合航空93號航班。
據鳳凰網報導，這是當天遭恐怖分子劫持的第四架民航班機，正向美國首都華盛頓飛去。在此危急時刻，彭尼和另一位戰鬥機飛行員接獲命令，被要求立即升空、執行阻截任務。然而，此次起飛極有可能『有去無回』：由於時間緊迫，他們無法給戰鬥機裝彈藥，只能駕機撞向目標。『我們無法擊落它，只能把它撞毀。』美國第一代女戰斗機飛行員一直拒絕公開談論，最近她終於講述這段鮮為人知的傳奇，『我們必須竭盡全力不惜一切代價守護國家領空！』
沒一架全副武裝戰機待命
當時，在華盛頓特區空軍國民警衛隊服役的彭尼還是個『菜鳥』，剛結束兩周的空戰訓練。開會時突然有人衝進會議室說有一架民航客機撞上了紐約的世貿中心。最初，他們以為這只是個單獨事件。等到第二架客機再次撞向世貿中心的消息傳來時，他們才意識到一場戰鬥打響了。開始的幾個小時非常混亂，華盛頓特區空軍國民警衛隊無法收到清晰的指令。並且，由於此前美國從未遭受過如此大規模的本土恐怖襲擊，空軍基地裡的一切都沒準備好，沒有一架全副武裝的戰鬥機待命。
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臨危受命仍思考撞擊效果
在第三架客機撞向華盛頓五角大樓後，隨即有消息傳來稱第四架客機正在飛往華盛頓途中。安德魯斯空軍基地的戰鬥機必須即刻起飛，即便在沒裝備彈藥的情況下。『幸運兒（彭尼的綽號），你跟我來。』馬克·薩塞維爾上校喊道，他一邊套上飛行服、一邊望向彭尼的眼睛，『我準備撞駕駛艙。』、『我會撞向飛機尾翼，』彭尼毫不遲疑地回答道。就這樣，攔截恐怖分子的計劃制定完成。
彭尼爬進駕駛艙、飛快地啟動引擎、讓地面工作人員把輪擋移開，準備上路。飛機在跑道上慢慢加速，彭尼嘴裡咕噥著戰鬥機飛行員特有的禱告：『上帝，保佑我不要完蛋！』然後，她跟隨塞薩維爾衝向了天空。情勢如此危急，塞薩維爾仍冷靜思考怎樣達到最佳『撞機效果』。『如撞向引擎，飛機還能滑翔。駕駛艙或者尾翼是最好撞擊點，』他還想到了彈射座椅，『撞機前是否有時間彈出？』
而彭尼則更加擔憂自己會錯失目標。『只有一次機會，如果人彈出去了，飛機卻沒能擊中目標……』彭尼沉默了一會，在她看來失敗比死亡更可怕。然而，因為機上乘客奮力抵抗，美聯航93號航班在飛往華盛頓的途中墜毀。由此，彭尼和塞薩維爾的單程飛行也沒有通向死亡。『他們是真正的英雄，我只是碰巧成為歷史的目擊者。』彭尼說。
保母可不一定都是女性，透過專業訓練，男性也可能是稱職的保母，高雄就有鋼鐵業的主管辭去高薪，轉職和太太一起投入居家托育服務，從鋼鐵主管變身專職奶爸，夫妻倆都覺得非常值得，一起來聽聽他們的經驗分享。
就像孩子的大玩具，小朋友們黏得緊緊捨不得分開，這大男人可是領有合格證照的專介紹業保母。
專業托育人員黎新銘：「耶，吃吃了，要訓練他們咀嚼，常咀嚼以後發音會比較好。」
換起尿布也是手腳俐落，40歲的黎新銘以前是鋼鐵業的主管，每天賣命工作犧牲了陪伴家人的時間，3年前他毅然決然辭去高薪工作，轉職和太太一起投入居家托育服務，一開始同事都還沒當一回事。
專業托育人員黎新銘：「一邊上班一邊進修（托育課程），公司當然是說不可能啊，說我底下就23個人了，怎麼可能去帶4個小朋友。」
專業托育人員黎新銘vs.小朋友：「這裡坐椅子，乖坐椅子。」
本來就喜歡小孩，偶爾的照顧經驗，更讓黎新銘找到自己的興趣，決定從鋼鐵主管變成溫柔奶爸，儘管因為薪水落差一度遭到父母反對，但是樂在其中的工作，讓夫妻倆從沒後悔這個決定。
黎新銘妻子：「我覺得值得耶賺少一點錢，但是家人凝聚力會更好。」
專業托育人員黎新銘：「覺得這個工作給了我一些，不一樣的體會。」
照顧4個3歲以下孩子，從生活起居到教導禮貌，夫妻倆合作無間，高雄地區的男性保母只佔4%，社會局也鼓勵民眾不分男女，透過專門訓練，一起加入保母的行列。（民視新聞曾虹雯、陳家祥高雄市報導）
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